Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 4 augustus 2024

Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS/SNCB) Chemins de fer luxembourgeois (CFL)

Vanuit Nederland geraak je gemakkelijk in België per trein. Er rijden hogesnelheidstreinen van Eurostar, een intercity (IC Brussel) en je hebt zelfs de keuze uit twee stoptreinen (vanuit Roosendaal en vanuit Maastricht). De Intercity en stoptreinen komen hier aan bod.

Van- en naar Nederland reis je met landencoupon zonder reserveringsplicht mee met de IC tussen (Amsterdam – Schiphol -) Rotterdam – (Breda-) Antwerpen, Mechelen – Brussel en met de NMBS-stoptreinen Roosendaal – Essen – Antwerpen of de Arriva-stoptrein Maastricht – Luik-Guillemins. En natuurlijk is ook je IR-bewijs daar geldig.

Om met je Internationaal Reductiebewijs te reizen kun je bij een NS of NMBS loket een ticket vragen waarbij je bijvoorbeeld als Nederlander met vrij-vervoer Nederland vraagt om 100% korting NL en 50% FIP korting België. Als je doorreist naar Luxemburg heb je in principe geen landencoupon(s) nodig voor Luxemburg maar je kunt ze wel aanvragen. Sinds 2023 betaal je geen bijdrage meer voor landencoupons Luxemburg. Een BeNeLux-kaart zoals nog gekend is bij onze zuiderburen is helaas om belastingtechnische redenen niet meer aan te vragen door Nederlandse spoorcollega’s.

websites

🔗 Website van SNCB/NMBS

🔗 Website van CFL

🔗 Website met Reisadvies van het Ministerie voor België

🔗 Website met Reisadvies van het Ministerie voor Luxemburg

FIP Voorwaarden

• Landencoupon(s)
  • zijn zonder beperkingen te gebruiken in binnenlandse treinen geëxploiteerd door NS, NMBS & CFL
    • Al het openbaar vervoer (dus ook de bus) is in Luxemburg (2e klasse) is gratis
  • Is ook geldig in de RE18/Stoptrein tussen Maastricht en Luik-Guillemins (valt onder vervoerswaarde NS/NMBS) maar is niet geldig in diezelfde trein tussen Maastricht – Valkenburg – Heerlen en Aachen.
  • zijn zonder toeslag te gebruiken op de hogesnelheidslijnen in België
  • zijn met toeslag te gebruiken in treinen van Eurostar en in TGV’s
  • Voor de bestemming Brussels Airport-Zaventem is een Diabolotoeslag verschuldigd.
  • Niet geldig in de EuroCity trein tussen Brussel, Bergen en Parijs
• Reductiebewijs
  • zijn zonder beperkingen te gebruiken in binnenlandse treinen geëxploiteerd door NMBS & CFL
    • Al het openbaar vervoer in Luxemburg is (2e klasse) is gratis
  • Er is een speciaal tarief verkrijgbaar voor treinen van Eurostar
  • Niet geldig in de EuroCity trein tussen Brussel, Bergen en Parijs

Luxemburg

Sinds 29 februari 2020 is het openbaar vervoer (bus, tram, trein) in het Groothertogdom Luxemburg gratis (in treinen alleen in de 2e klasse). Een CFL coupon kan nog steeds aangevraagd worden maar wordt niet (meer) belast. Reis je mét NMBS coupon maar zonder CFL coupon naar Luxemburg; Boek dan voor 0 euro een ticket naar Luxemburg met 100% korting. Bijvoorbeeld van Brussel naar Luxemburg zoals je hieronder kunt zien. Dit om de grenspassage op papier correct te hebben. Boek via https://www.b-europe.com en geef aan dat je recht hebt op 100% korting in België

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 24 april 2024

Željeznice Republike Srpske (ŽRS)
Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine (ŽFBH)

Bosnië Herzegovina is niet internationaal met de trein verbonden, maar er rijden wel binnenlandse treinen
Tip: van Sarajevo naar Mostar en Ploče volgen treinen de adembenemende kloof van de Neretva-rivier.

Websites

🔗Website van ŽRS
🔗Website van ŽFBH
🔗Website van Seat61
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie voor Bosnië en Herzegovina

FIP VOORWAARDEN

• Geldig op alle ŽRS/ŽFBH treinen
  • met uitzondering op de autoslaaptrein
• Een ticket mag niet aan boord gekocht worden
  • met uitzondering als aantoonbaar het loket op een station gesloten is.
• Er is geen zitplaatsreservering nodig.

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 26 mei 2024

Balgarski Darzhavni Zheleznitsi (BDZ)

Bulgarije beschikt over meer dan 4000 km aan spoorwegen. Het belangrijkste spoorknooppunt ligt in de hoofdstad Sofia, vanwaaruit er (seizoens-)verbindingen zijn met Roemenië, Servië en Turkije. Het is aan te raden om de internationale verbindingen goed vooraf te controleren op haalbaarheid en rijdagen.

Werkzaamheden Sofia Centraal station

In verband met de modernisering van het spoor in- en rondom het centraal station van Sofia wordt tot augustus 2025 een gewijzigd plan gereden. Dit heeft voornamelijk impact op de aankomende- en vertrekkende treinen in noordelijke richting (Mezdra, Vidin, Varna, Ruse).

• Voor treinen vertrekkend-/aankomend in Sofia Sever is er door BDZ een pendeltrein ingelegd van-/naar Sofia Centraal (Platform 6, spoor 13).
• Tram  1, 3, 7, & 27 rijden gedurende deze werkzaamheden gewijzigde routes en tram 27 en 3 rijden nu door naar Sofia Sever.
• Ook buslijn 413 rijdt door naar Sofia Sever.
• Info (in Bulgaars) BDZ announcement

Websites

🔗Website van BDZ
🔗Tijdtafel internationale verbindingen
🔗Website van seat61
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie

FIP Voorwaarden

• Landencoupon(s)
  • zijn zonder beperkingen te gebruiken in lokale treinen en met een plaatsreservering in de overige treinen geëxploiteerd door BDZ
  • Reisonderbreking is tot twee keer toegestaan. Op het station van onderbreking moet je wél binnen het uur je biljet laten ondertekenen door stationspersoneel.
  • Kinderen tot 7 jaar reizen gratis, en van 7 tot 10 jaar met 50% korting (of coupon).
• Reductiebewijs
  • Koop je gereduceerde ticket(s) vooraf op het vertrekstation. Indien dit een onbemenst station betreft of het loket gesloten is dan meld je je (direct) bij het treinpersoneel na het opstappen. 
  • Kinderen tot 7 jaar reizen gratis
• Zit-/ligplaatsreserveringen:
  • • lokale treinen, barz & patnicheski hebben geen zitplaatsreservering nodig
    • Op Expresen is een zitplaatsreservering verplicht (kost +/- €0,50). Deze reservering kan alleen gemaakt worden op treinstations.
    • Voor nachttreinen moet op een station een reservering (verplicht) gemaakt worden. De prijzen zijn ongeveer €6,00 voor een plaats in een 3-persoonshut, €8,00 voor een plaats in een 2-persoonshut (2e klasse) en €15,- voor een plaats in een 1-persoonshut (1e klasse)

Internationaal reizen

In bepaalde periodes per jaar rijden er mooie internationale treinen van- en naar Sofia. De internationale treinen rijden tussen Sofia en Craiova (Roemenië), Halkali (Turkije), Dimitrovgrad (Servië) en Boekarest (Roemenië). Buiten deze periode kun je gebruik maken van diverse busverbindingen maar op de busverbindingen is FIP niet geldig.

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 18 juni 2024

Danske Statsbaner (DSB)

De Deense Staatsspoorwegen (DSB) heeft een dicht netwerk van treindiensten die København, Århus, Ålborg en nog veel meer van Denemarken met elkaar verbindt. Daarnaast is Denemarken ook bereikbaar per directe trein vanuit Hamburg en Flensburg. Vanuit België en Nederland is het haalbaar om in één reisdag de stad Kopenhagen, Århus of zelfs Malmö (Zweden, niet FIP) te halen en ook de nachtboot van Frederikshavn naar Oslo behoort tot de mogelijkheden.

Websites
🔗Website van DSB
🔗Zitplaatsen reserveren
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie

FIP VOORWAARDEN

• Landencoupon(s)
  • zijn zonder beperkingen te gebruiken in binnenlandse treinen geëxploiteerd door DSB en op DSB-boten (inclusief Scandlines) welke aansluiting geven op treinen
    • uitgezonderd In DSB treinen tussen Københavns Lufthavn en Zweden (Sontbrug)
    • en ook niet In DSB-bussen (tenzij het treinvervangend vervoer betreft)
  • In regioverkeer in- en rondom København en Århus (alleen treinen geëxploiteerd door DSB)
  • Er rijden ook treinen van andere vervoerders waar FIP niet geldig is (zoals: Arriva Tog A/S, Lokaltog A/S, Midtjyske Jernbaner A/S, Nordjyske Jernbaner A/S en SJ).
• Reductiebewijs
  • • zijn zonder beperkingen te gebruiken in binnenlandse treinen geëxploiteerd door DSB en op DSB-boten (inclusief Scandlines) welke aansluiting geven op treinen
      • uitgezonderd In DSB treinen tussen Københavns Lufthavn en Zweden (Sontbrug)
      • en ook niet In DSB-bussen (tenzij het treinvervangend vervoer betreft)
      • in treinen van Regioverkeer in- en rondom København en Århus
      • andere vervoerders
  • Internationale treinen
    •  FIP kan ook gebruikt worden in de internationale treinen tussen tussen Denemarken (DSB) en Duitsland (DB)
      • Een zitplaatsreservering is in het hoogseizoen (Juni-September) verplicht op deze route en daarbuiten optioneel maar aan te raden.

Hamburg-Kopenhagen

Met 13 treinen per dag wordt deze internationale verbinding tussen twee wereldsteden verbonden. Voor de rechtstreekse Eurocity tussen Duitsland en Denemarken is genoeg animo en dus wordt buiten de zomer een zitplaatsreservering aanbevolen en in de zomer is deze bovendien verplicht.

Reserveren van een zitplaats kan op meerdere manieren waaronder via de website van DB zelf. Een zitplaatsreservering kost daar €5,20 en je kunt zelf je voorkeursplek opgeven. Klik hier om je zitplaats te reserveren. In Duitsland betaal je de kosten per reis en niet per trein, je kunt dus ook je zitplaats reserveren vanuit Nederland of België naar Kopenhagen voor de €5,20.

Het reserveren van je zitplaats kan ook via de website van oebb.at. Voer het traject en gewenste reisdag en tijdsstip in en vergeet niet het aantal reizigers aan te geven. Voordat je verder klik moet je nog je kortingsrecht toevoegen. In dit geval gebruik je Interrail / Eurail. Klik nu op verbinding zoeken (verbindung suchen) en enkele reis (Einzel- und Tageskarte). Een zitplaats reserveren op deze manier kost je €3,00 euro. Maar dit is dan weer per trein en niet per reis. Dus reis je enkel tussen Hamburg en Kopenhagen met de rechtstreekse Eurocity dan is dit je voordeligste keus. Klik hier om je zitplaats te reserveren.

Binnen Denemarken

Om een zitplaats te reserveren binnen Denemarken (niet verplicht) kan je je gebruik maken van de website van de Deense spoorwegen zelf. Hier kost een zitplaatsreservering 30 DKK wat omgerekend zo’n €4,00 is. Klik hier om daar naar toe te gaan.

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 18 juni 2024

Deutsche Bahn (DB AG)

Het spoornet van Duitsland is groot en verbindt verschillende steden met elkaar en ook op het gebied van regionaal vervoer kan je een heel eind komen. In Duitsland rijden treinen van verschillende vervoerders. Deutsche Bahn is de nationale spoorwegmaatschappij van Duitsland en is ook de vervoerder waar je met FIP mee kunt reizen. Andere (private) vervoerders kennen geen FIP-voordelen. Als je je reis plant in de planner van de DB kun je zien welke vervoerder de dienst rijdt.

De DB kent nog wel een zogenoemde Sperrliste. Bij het plannen van je reis dien je rekening te houden met de in de Sperrliste benoemde treinen. In de lijst treinen waar door grote drukte FIP landencoupons op bepaalde (deel-)trajecten op een bepaalde dag of dagen en-/of in een bepaalde periode uitgesloten zijn (dit is niet van toepassing op FIP-Reductiebewijs en dienstreizen). 

WEBSITES

🔗Website van Deutsche Bahn
🔗Reisplanner van Deutsche Bahn
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie

FIP VOORWAARDEN

• FIP ALGEMEEN
  
  • FIP wordt in geen geval geaccepteerd op treinen van private maatschappijen zoals de European Sleeper, FlixTrain, VIAS, Eurobahn enzovoort.. voor de volledigheid vind je onderaan deze pagina een overzicht van alle private maatschappijen in Duitsland.
  • Het is niet mogelijk om in de trein een vervoerbewijs te kopen (met korting). Ook niet als je op stapt op een station zonder voorziening. Kom je er echt niet uit, meld je dan toch voor vertrek bij de Zugchef/in.
• Geldigheid FIP Reductiebewijs
  • FIP Reductiekaarten zijn in Duitsland te gebruiken voor reizen in Intercity (IC), Eurocity (EC), Intercity-Express (ICE) én ICE-Sprinters treinen van DB.
    • Er zijn geen treinen uitgesloten in een Sperrliste voor FIP IR.
  • FIP Reductiebewijs is ook geldig voor de boot van Harlesiel naar het waddeneiland Wengerooge.
  • Het is niet toegestaan om gebruik te maken van de optie 50% korting op websites of kaartautomaten (BC50). Dit is een ander tariefsysteem.
• Geldigheid FIP Coupons
  • In principe zijn in Duitsland de landencoupons geldig in Intercity (IC), Eurocity (EC), Intercity-Express (ICE) én ICE-Sprinters treinen van DB.
    • Er zijn enkele treinen uitgesloten (zie Sperrliste).
  • Ook kun je mee reizen in de regionale verbindingen én S-bahn van de Deutsche Bahn. DB zegt hierover wel dat in dit geval reizen met FIP-coupons niet geldig is als de verbinding volledig binnen 1 ‘Verkehrsverbund’ ligt. Maar dus wel als het daadwerkelijke vertrek- of aankomststation buiten het ‘Verkehrsverbund’ ligt. De grenzen van deze Verkehrsverbund zijn lastig te definiëren en zelf ervaar ik nooit problemen bij het reizen met DB Regio of DB S-Bahn met DB coupons.
• Reserveringsplicht
  • Reserveren is alleen verplicht voor treinen waarbij dit is aangegeven in de reisplanner
    • Je kunt vaak wél zitplaatsen reserveren in lange afstandstreinen.
    • In drukke treinen is het reserveren van een zitplaats wel aan te raden, je kunt de verwachte drukte ook zien in de reisplanner van DB.
    • Een zitplaats kan (ook al is dit niet verplicht voor elke verbinding) gereserveerd zijn. Dit kun je zelf zien op het display boven- of op de zetel zelf. Controleer goed het stoelnummer en het traject waar de reservatie voor geldig is. Ook kun je nog algemene termen op displays tegenkomen, zoals;
      • ggf. reserviert / ggf. freigeben: Mogelijk last-minute gereserveerd. Op verzoek reiziger dien je je plaats af te staan.
      • BahnBonus: Vaste reizigers met een gold/platinum status kunnen ten alle tijden aanspraak maken op deze zitplaatsen, DB verzoekt om géén gebruik te maken van deze plaatsen. Dit is alleen van toepassing binnen Duitsland
    • Voor de ICE tussen Parijs en Duitsland v.v. is een toeslag (incl zitplaatsreservering) verplicht als je reist met landencoupons. Deze koop je aan het loket in Duitsland. De “FIP-PRIVATREISE Fahrkarte kost 10,00 euro per persoon.
      • Voor de ICE en IC tussen Nederland en Duitsland v.v. is in het hoog-seizoen een reservering verplicht. Dit zal van 1 juni tot 1 september 2024 weer in gaan en wordt ook zo aangegeven in de DB-Reisplanner door middel van R (reserveren verplicht).

Reserveren

Een zitplaats reserveren is van harte aanbevolen als je naar, van of in Duitsland reist met de IC of ICE. Het zal niet altijd nodig zijn maar het is wel fijn op de langere stukken of als je een populaire reisdag of reisperiode gebruikt. Het reserveren van een zitplaats is niet lastig, hieronder in ieder geval vier opties voor je. Het is verplicht om een zitplaats te reserveren in internationale IC en ICE treinen tussen Nederland en Duitsland in de periode van 1 juni tot en met 1 september 2024. De reserveringsverplichting geldt voor grensoverschrijdende reizen met ICE International en IC Berlijn treinen tussen Nederland en Duitsland (zowel uitgaand als inkomend). Voor reizen binnen Duitsland geldt de reserveringsverplichting niet. Een zitplaats is alleen gratis in deze periode bij het boeken van een vervoerbewijs. Reis je met Interrail en/of FIP landencoupons, dan betaal je nog een toeslag.

1. Via het NS International loket of NS International klantenservice kun je een zitplaats reserveren. Bereid je goed voor en benoem traject, treinnummer, tijd en reisdag.
2. Online via de website van DB. Hier reserveer je voor een enkele reis inclusief alle aansluitingen die je nodig hebt. Dit scheelt je dus bij meerdere treinen in de kosten (4,50 euro voor de 2e klasse, 5,90 euro voor de eerste klasse). Hier kun je in sommige gevallen ook zelf je zitplaats kiezen.
3. Online via de website van ÖBB. Vul hier je gewenste reis in met bijbehorende data en tijd en klik vervolgens op NEXT (of FIND SERVICE) en klik op SEAT ONLY. Hier betaal je 3,00 euro per trein. Dit is vooral handig als je maar voor één trein een zitplaats nodig hebt. Bijvoorbeeld Amsterdam Centraal – Frankfurt (M) Hbf. Je kunt hier niet zelf je zitplaats kiezen maar wel voorkeur (raam, open coupe, gang).
4. Online via de website van NS International.

Sperrliste

Klik hier om een PDF te openen met de actuele Sperrliste in te zien. Let goed op de geldigheid (dagen en periode kunnen afwijken).

Werkzaamheden bij Emmerich

Bij Emmerich wordt de komende tijd flink aan het spoor gewerkt en zal het traject niet altijd open zijn voor treinverkeer. De ICE en NJ rijdt met enige regelmaat om via Venlo en dit beïnvloed de vertrek- en aankomsttijd in Nederland. Plan goed je reis vooraf en herplan je reis altijd nog een keer vlak voor vertrek om zeker te zijn dat je op het juiste tijdstip op het juiste station staan. Ook elders in Duitsland wordt flink aan het spoor gewerkt en zijn er op het laatste moment nog wijzigingen mogelijk.

grensgeval: Nederland-Duitsland v.v.

De kans is groot dat je je reis begint en/of eindigt in Nederland. Hieronder dan ook een overzichtje van de grensovergangen voor reizigerstreinen en met welk vervoerbewijs je dit het best kunt doen. Update: 08.06.2024

Alternatief: Goedkoop reizen in Duitsland (NIET FIP)

Als je met niet FIP gerechten reist, of je reist last minute kun je op de volgende manieren zoeken naar goedkopere tickets.

• 49 Euro Ticket – Deutschlandticket. 1 maand onbeperkt reizen in het regionaal verkeer van Duitsland.
  • informatie hierover gebundeld door spoorcollega Caz lees je hier
• Maak gebruik van de Sparpreis-Finder zoekfunctie op de DB website. Hier worden reismogelijkheden op prijs gesorteerd (check de tijden en overstappen wel goed)
• Günstiges Bahntickets. Hoe vroeger, hoe goedkoper.
  • Check de aanbiedingen hier
• Reizen met een “via-station”
  • Je kunt ook “via station” gebruiken en bijvoorbeeld een overstaptijd van 24 uur invullen als je een stopover wenst. Bijvoorbeeld Berlijn via Hamburg (+24u) naar Apeldoorn. Hiermee heb je een leuke stopover en betaal je maar één keer voor het ticket. Dit werkt soms ook voor een zitplaatsreservering.
• Maak gebruik van een Quer-durchs-Land-Ticket

Quer-durchs-Land-Ticket Met dit 2e klas ticket reis je door heel Duitsland met alle regionale treinen en bijna alle bussen, metro’s en trams. Een ticket kost je 46€ en tegen bijbetaling van 9 € mag je extra reizigers meenemen (maximaal 5). Geldigheid is op werkdagen vanaf 09:00u tot 03:00u ‘s nachts. Ook geldig op feestdagen en op zaterdag en zondag vanaf 00:00u. 

overzicht private vervoerders in Duitsland

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 8 juni 2024

Valtion Rautatiet (VR)

Het moderne Finse spoorwegnet verbindt alle belangrijke steden en dorpen van het land met elkaar. Het landschap is prachtig, vooral in Oost-Finland vanwege de prachtige meren

WEBSITES

🔗Website van VR
🔗Website van VR Klantenservice
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie

FIP VOORWAARDEN

• Met LC kun je in Pendolino en IC-treinen zowel een zitplaats reserveren (global price “FIP leisure”) of instappen zonder reservering.
• Met IR ben je wél verplicht om een zitplaats te reserveren. Je hebt dan een IRT (Integrated Reservation Ticket) met FIP-korting nodig.
• Aan boord van treinen mag je géén tickets kopen. En je reis onderbreken mag alleen op stations waar je moet overstappen.
• IR-tickets zijn niet geldig voor reizen enkel binnen de HSL-Zone (Helsinki, Espoo, Kauniainen, Vantaa, Kerava, Sipoo, Tuusula, Kirkkonummi & Siuntio), er doorheen reizen mag dus wel.
• Tickets met FIP korting kunnen ook geboekt worden via VR Klantenservice.

Nachttreinen

In Finland rijden ook comfortabele nachttreinen. Vaak is de nachttrein goedkoper dan een overnachting in het hotel.
Met FIP-Coupons betaal je een vaste toeslag voor de nachttrein. Een los ticket kan zeker als je ruim op voorhand boekt of een trein nog weinig boekingen heeft voordeliger zijn.

• Helsiniki – Tampere – Rovaniemi – Kemijärvi
• Helsinki – Oulu – Rovaniemi
• Turku – Oulu – Rovaniemi
• Helsiniki – Kolari

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 21 juni 2024

Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF)

‘Trein met hoge snelheid’ is de letterlijke vertaling van de Franse TGV. Met een snelheid van (meer dan) 300 kilometer per uur bereik je in no-time midden- of zuid Frankrijk of zelfs door naar Spanje. Naast de TGV rijden er ook Intercity- en regionale treinen en tegenwoordig ook weer de Intercity Notte (nachttrein). FIP-reizigers zijn welkom, maar er zijn wel voorwaarden actief in Frankrijk.

WEBSITES

🔗Website van SNCF
🔗Website van RER
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie

FIP VOORWAARDEN

• Landencoupon
  • SNCF: voor reizen door heel Frankrijk in de treinen van SNCF
  • SNCFN: Voor reizen in een gespecificeerd gebied in Noord Frankrijk
    • De gebieden in Frankrijk worden hieronder uitgeschreven
• Internationaal Reductiebewijs
  • 50% korting op het reguliere tarief
    • Vergeet vooral ook niet je ticket te valideren voordat je instapt. Dit doe je bij de oranje validatiemachines (compositeurs) op het perron
• Geldigheid
  • Geldig in TER (Trains Express Régionaux)
  • Geldig in (een deel van) RER in- en rond Parijs
  • Geldig in Intercités, TGV inOui en Intercités de Nuit (reserveren verplicht).
  • SNCF Coupons brengt je ook net over de grens. Vanuit- of naar Frankrijk vallen in ieder geval de volgende stations hieronder
    • La Gare de Bâle (Basel SBB, Zwitserland)
    • Gare de Genève-Cornavin (Genève, Zwitserland)
    • Kehl (Duitsland, bij Strasbourg)
    • Moncaco (Station Monaco-Monte Carlo)
    • Ventimiglia (Italië)
    • Portbou (Catalonië/Spanje)
    • Irun (Baskenland/Spanke)
• Onder voorwaarden geldig:
  • In de TGV Parijs-Barcelona. Een speciaal tarief is beschikbaar (zie reistips)
  • In de RER (Réseau express régional) in-/rond Parijs (meer lees je hier)
  • Eurostar tussen Frankrijk en België/Nederland/Duitsland (zie FIP HSL & Nachttreinen)
  • TGV Lyria
• Niet geldig:
  • In SNCF Ouigo én Intercités 100% Eco treinen.
  • Op het eiland Corsica
  • Niet geldig bij particuliere (trein)vervoerders
  • Naar verwachting start binnekort een particuliere vervoerder op de TER lijnen rond Marseille – Toulon – Nice en Azur.

Reserveringen

Wanneer kan ik mijn trein reserveren? Globaal gezien is onderstaande schema van toepassing om treinen in Frankrijk te kunnen reserveren. Op voorhand kun je zelf kijken op de website van de SNCF of er een ticket te boeken is voor de reis die je wilt maken. Als dit het geval is dan kan er ook een zitplaatsreservering gemaakt worden op één van onderstaande manieren.

Om te reserveren neem je het beste contact op met het callcenter van SNCF:

• bel 0033 184 94 3635 en toets in het menu #85 (Engels)
  • Geopend van 08.00 tot 20.00 uur (7/7) en het best bereikbaar tussen 12-16u
  • Zodra een Engels sprekende medewerker beschikbaar is wordt je doorverbonden
  • Geef aan dat je met FIP Free Coupon óf FIP Reduction reist en de details van je reis
  • De betaling van de tickets gaat via een computersysteem (VISA/Mastercard)
    • Als eerst wordt het bedrag genoemd. Dit bevestig je met #
    • Vervolgens toets je je creditcardnummer in gevolgd door #
    • Vervolgens einddatum (valid thru) datum gevolgd door #
    • en als laatste stap je CCV code gevolgd door #
    • Als je er niet uit komt of het gaat mis druk dan op * om terug te keren naar de medewerker
• Je ontvangt je reserveringen (en eventueel tickets) via de e-mail in een PDF-bestand. Ook kun je (vaak) je ticket laden in de SNCF app. 

COUPON SNCF en SNCF-N

• Als je een coupon Frankrijk gaat bestellen kun je kiezen tussen SNCFN en SNCF.
  • SNCF is geldig voor Frankrijk
  • SNCFN is enkel geldig voor een gedeelte in Noord Frankrijk. Dit gebied loopt van Le Tréport via  Paris-Nord naar Vervins
    • Naar Paris-Nord met een coupon SNCFN
    • Disneyland valt buiten dit gebied en daarom heb je een coupon SNCF nodig
    • De gele lijn in onderstaande afbeelding geeft de grens aan.

TER Grand Est (TER Fluo)

Vanaf 6 juli 2024 worden de TER Fluo-lijnen Parijs – Troyes – Mulhouse of Parijs – Châlons – Straatsburg alleen toegankelijk door middel van een reservering als je van- of naar Parijs Gare de l’Est reist. Neem contact op met het SNCF Callcenter voor meer informatie. Op overige TER-lijnen zijn de FIP-coupons zonder voorwaarden te gebruiken.

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 8 juni 2024

Hellenic Train

In Griekenland rijdt Hellenic Train (voorheen TrainOSE) treindiensten tussen de belangrijkste steden in het land, waaronder Athene en Thessaloniki. De treindienst in Griekenland is niet in al te beste staat en informatie online blijkt niet altijd overeen te komen met de werkelijkheid. Laat het vooral een avontuur zijn maar laat je vooral goed vooraf informeren aan het loket of je verbinding wel- of niet rijdt en welke alternatieven er zijn. Als er een bus in plaats van trein rijdt, laat dan vooral weten met welke verbinding je mee wilt reizen. De chauffeur werkt namelijk met een passagierslijst en als je op een klein stationnetje wenst op te stappen maar je hebt niet gereserveerd en er zijn geen uitstappers dan rijdt de bus gewoon dat stationnetje voorbij.

WEBSITES

🔗Website van TrainOSE
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie

FIP VOORWAARDEN

• FIP Faciliteiten zijn geldig op Hellenic Train suburban treinen (rond Athene, Thessaloniki & Patras)
• Op IC, in ETR treinen en in het treinvervangend vervoer is een reservering verplicht. Deze reservering haal je kosteloos op aan het loket.

INTERNATIONAAL

Er is helaas geen grensoverschrijdende trein. Deze zijn voor onbepaalde duur opgeschort. Er rijden wél regelmatig bussen (niet FIP) tussen Thessaloniki en Sofia en Macedonie. Bij de grens met Turkije en Bulgarije rijdt er 1 keer per dag een trein tot aan station Ormenion (Griekenland). Van daar is het zo’n 12 kilometer naar station Svilengrad (Bulgarije). Vanaf station Kastanee (request stop only) kun je ook de 2km verderop gelegen grens met Turkije oversteken. Let er wel op dat bij beide grensovergangen ze niet echt enthousiast zijn als je de grens te voet wenst over te steken. Hierover zijn weinig enthousiaste berichtgevingen. Een derde optie en handiger voor als je ter hoogte van Thessaloniki zit is met de trein naar station Strymonas (Griekenland) dan een bus of taxi zoeken naar kulata (Bulgarije) en van daar met de trein richting Sofia. Plan wel je reis zorgvuldig. Er is geen hoogfrequent treinverkeer op dat stuk.

DOMESTIC

Athene – Larissa – Thessaloniki Dit traject wordt frequent bereden door IC treinen én daarnaast 2 maal daags door de iets hogere klasse ETR. Je kunt met je FIP coupon kosteloos mee, mits je wel een zitplaatsreservering bezit. Deze haal je af aan het loket in Griekenland en is kosteloos. In de trein zijn geen staanplaatsen. ETR Dit is een nieuw product van Hellenic Train. In deze trein is een bistro-wagen aanwezig en hebben alle zitplaatsen stopcontacten. Met een IR kaart krijg je 50% korting op onderstaande tarieven (prijspeil maart 2023):

A Class (1e klasse)
65€ Athens-Thessaloniki
48.60€ Athens-Larissa
25.40€ Thessaloniki-Larissa

B Class (2e klasse)
55€ Athens-Thessaloniki
41.50€ Athens-Larissa
22.10€ Thessaloniki-Larissa

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 8 juni 2024

Magyar Államvasutak (MÁV)

Magyar Államvasutak is de Hongaarse staatsspoorwegmaatschappij. Het netwerk van de MÁV beslaat 7664 kilometer. Hiervan is 7394 kilometer in normaalspoor uitgevoerd, 176 kilometer in smalspoor (760 mm) en 36 kilometer in breedspoor (1524 mm). Dit breedspoor wordt gebruikt voor de verbindingen met buurland Oekraïne.

WEBSITES

🔗Website van MÁV
🔗Website van GySEV
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie

FIP VOORWAARDEN

• Kinderen en senioren
  • Kinderen die nog niet naar de basisschool gaan mogen in Boedapest gratis met het Openbaar Vervoer reizen (geen omschrijving van hoe dit werkt).
  • 65+ Dan is het gehele OV in Hongarije gratis mits je een EU-paspoort kunt overleggen.
• Je mag je reis onderbreken
• Landencoupons:
  • Op treinen 1204/1025 en 1580/15801 moet een toeslag betaald worden
  • Op internationale treinen mag een FIP reiziger niet geclaimde stoelen kosteloos gebruiken
• Reductiebewijs:
  • Je kunt ook in de trein een ticket aanschaffen. Je betaald dan wel een hoger tarief.
• Reserveren:
  • Reis je binnen Hongarije dan dien je te reserveren. Dit geldt voor alle langeafstandstreinen. De reserveringskosten bedragen € 1,50 in de 2e klas en € 3,50 in de 1e klas.
• FIP-Faciliteiten zijn niet geldig op MÁV-bussen (tenzij het om treinvervangend vervoer gaat).

Budapest

In Budapest heb je drie belangrijke stations; verkeer tussen de stations kan wat uitzoekwerk opleveren maar in principe kan google maps je voorzien van goede begeleiding (metro,bus,lopen).

• Keleti: in het oosten van de stad. Het grootste internationale en intercitystation in Boedapest.
• Nyugati: in het westen.
• Deli: in het zuiden.

IR KORTING VIA DE APP

MÁV smartphone app De App kan in de taal Engels worden ingesteld. De standaard taal is Hongaars. • klik op menu/more • Klik op Beállítások (settings) • Klik op Magyar onder Valaszotott Nyelv • kies English • klik op OK Klik nu op Passengers and discounts. Je kunt bijvoorbeeld kiezen voor FIP 50% domestic discount.

Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút (GYSEV)

GySEV is een spoorwegmaatschappij in West-Hongarije en is zelf eigenaar van de spoorlijn tussen het Oostenrijkse Ebenfurt en het Hongaarse Győr

FIP VOORWAARDEN

• Kinderen en senioren
  • Kinderen tot 4 jaar reizen gratis
  • Kinderen tot 14 jaar reizen mee met 50% korting
  • 65+ Dan is het gehele OV in Hongarije gratis mits je een EU-paspoort kunt overleggen.
• De reis onderbreken mag, maar je moet je ticket wel laten markeren op het betreffende uitstap station.
• Het is niet toegestaan tickets aan boord te kopen op GySEV treinen.
• FIP is niet geldig in bussen van GySEV

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 8 juni 2024

Ierland/Noord-Ierland

Treinen in de Republiek Ierland worden geëxploiteerd door Iarnród Éireann (Irish Rail). Treindiensten in Noord-Ierland zijn in handen van de Northern Ireland Railways (NI Railways).

WEBSITES

🔗Website van CIE 
🔗Website van NIR
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie voor Ierland

Córas iompair Éireann (CIE)

• In Ierland zijn FIP-faciliteiten niet geldig op de LUAS (Dublin light rail network) en in bussen.
• In Dublin (en omgeving) mag je wel gebruik maken van de DART (Dublin Area Rapid Transit) treinen.
• 1e klas FIP is niet geldig in de Citygold class (spitstrein tussen Dublin en Cork). Je mag wel 2e klas reizen.
• Reis je met de Enterprise Service naar Noord Ierland, dan heb je een CIE en NIR coupon nodig.

Northern Ireland Railways (NIR)

• In Noord Ierland kun je alleen reizen met NIR coupon en met het IR bewijs.
• Op de verbinding van Belfast naar Liverpool is het niet mogelijk om een ticket met IR te kopen.

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 18 juni 2024

Ferrovie dello Stato Italiane (FS)

In Italië brengt het uitgebreide spoornetwerk je van de eeuwenoude overblijfselen van Pompeï naar het schilderachtige landschap van Umbrië, langs de spectaculaire kust van Toscane of naar de prachtige eilanden Sicilië en Sardinië. Trenitalia is verantwoordelijk voor de exploitatie van de treinen in Italië en is onderdeel van FS.

WEBSITES

🔗Website van FS
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie

FIP VOORWAARDEN

• Landencoupons
  • Reizen met LC is zonder beperkingen en toeslagen toegestaan in de dienstregeling gemarkeerde R of RV treinen van FS Italiane
  • In Frecciabianca, Frecciarossa, Frecciargento, EC, EN, IC, ICN treinen is een zitplaatsreservering nodig
  • Je landencoupon is ook geldig om de “Straat van Messina” over te steken, maar alleen met de trein-op-boot verbinding tussen Villa San Giovanni & Messina
  • Is ook geldig in TrenItalia treinen op Sardinië. 
• Internationaal Reductiebewijs
  • Een zitplaatsreservering (en eventuele toeslag) is inclusief het vervoerbewijs
  • Je IR is ook geldig om de “Straat van Messina” over te steken, maar alleen met de trein-op-boot verbinding tussen Villa San Giovanni & Messina
  • Je vervoerbewijs moet vooraf gevalideerd worden in de stempelmachine (Obliteratrici).
  • Is ook geldig in TrenItalia treinen op Sardinië. 
  • Het onderbreken van je reis is niet toegestaan

• FIP Faciliteiten (LC en IR) zijn niet geldig op de volgende treinen/verbindingen:

• • In de internationale Frecciarossa tussen Parijs en Italië
  • In de Leonardo Express treinen van/naar Aeroporto Internazionale di Roma–Fiumicino Leonardo da Vinci
  • In de Trinacria Express treinen van/naar Aeroporto Falcone Borsellino (Palermo)
  • In treinen van andere vervoerders (inclusief regiotreinen rond Naples – Circumflegrea, Circumvesuviana, Cumana, and Naples–Aversa
  • In de treinen van Ferrovie del Sud Est (met FS logo) in de regio ten zuiden van Lecce/Puglia
  • In de lokale (R/RE) treinen van Trenord (met FS logo) in de regio Bolzano/Bozen en rond Milaan.
  • In de bussen van FS (tenzij het om treinvervangende diensten gaat) 
  • In Frecciarossa treinen is FIP niet geldig in Business & Executive class.

DB-ÖBB Eurocity

Reis je met de DB-ÖBB Eurocity trein via de trans-Alpine Brenner route (Munch–Innsbruck–Bolzano–Verona-Venice)? Dan heb je natuurlijk de coupons nodig van de landen waar je doorheen reist. Voor het oversteken van de grens met Italië ben je nog een toeslag verschuldigd in deze trein. Deze kun je ook online aanschaffen door gebruik te maken van de website van oebb.at. Vul je vertrekstation en eindstation in, bijvoorbeeld Zurich-Milano, kies je reisdatum en vertrektijd en klik op Jetzt Ticket buchen. Op de pagina waar je uit komt kies je onder personen het aantal en kies je onder Ermäßigungen de korting interrail / eurail en klik je op ok en klik vevolgens op Verbindung suchen en Einzel- und Tagestickets (en dus niet op Nur Sitzplats reservieren). De toeslag bedraagt ongeveer 13 euro. 

Zitplaats reserveren in Italië

Voor reizen in Italië op treinen waar een verplichte zitplaatsreservering nodig is kun je je wenden aan het loket van FS Italiane of bij een geautoriseerd verkoopkanaal in- of buiten Italië. Je kunt van onderstaande klasse gebruik maken met je FIP. Het kan voordeliger zijn om gebruik te maken van het actietarief voor consumententickets, vergelijk dus op voorhang goed de prijzen. 

• Frecciarossa (met 4 klassen)
  • Een zgn. “Cambio Servizio TO/AV” is nodig naar de klasse waarin je wilt reizen (kosten afhankelijk van je route) 
    • Géén FIP toegelaten in “Business” of “Executive” klasse
    • 1e klas aanspraak kan toegang tot “Standard” en “Premium” aanvragen
    • 2e klas aanspraak kan toegang tot “Standard” aanvragen

• Frecciarossa &  Frecciargento (1e klas en 2e klas)
  • Een zgn. “Cambio Servizio TO/AV” is nodig naar de klasse waarin je wilt reizen (kosten afhankelijk van je route)
• IC/ICN (zitplaatsen)
  • Een zgn. “Cambio Servizio TO/AV” is nodig naar de klasse waarin je wilt reizen (kosten afhankelijk van je route)
• ICN (lig/slaapplaatsen)
  • Voor een Couchette heb je een “Cambio Servizio Cuccetta” nodig (kosten afhankelijk van je route)
  • Voor een Wagon Lit heb je een ““Cambio Servizio VL” nodig (kosten afhankelijk van je route)
• Express trains
  • Geen reservering verplicht, wel optioneel (3 euro)
• Regionale treinen
  • R/RV treinen zijn zonder reservering te gebruiken

Dagkaarten/meerdagen kaarten/alternatieven

Lombardije
Het kan goed lonen om gebruik te maken van speciale dag- of meerdaagse kaarten. Zo is de “io viaggio ovunque in Lombardia” een goede reispas om door heel Lombardije te reizen met het openbaar vervoer waaronder treinen, bussen, tram, kabelbanen en boten. Dit ticket kun je kopen voor 1 dag (€17,50), 2 dagen (€29,00), 3 dagen (€35,00) of 7 dagen (€46,50) en zijn onder andere te koop aan loketten van treinstations en kaartmachines. Klik hier voor meer informatie.

Trenitalia Pass
Ook kan het misschien lonen om gebruik te maken van de “Trenitalia Pass” die te koop is voor reizen in Frecce, Frecce+, Freccialink, Intercity, Intercity Night & Eurocity voor binnenlandse reizen. Prijzen lopen op afhankelijk van je pas en zijn te koop voor 3 reisdagen binnen 7 dagen (€139,00), 4 reisdagen binnen 7 dagen (€169,00), 7 reisdagen binnen 15 dagen (€269,00) of 10 reisdagen binnen 30 dagen (€354,00). Klik hier voor meer informatie

Boek je tickets zo vroeg als mogelijk. Zowel Trenitalia als Italotreno hebben vaak goede acties en vroegboekkortingen beschikbaar en kies niet standaard voor de tweede klas, soms is een luxere klasse gewoon voordeliger of liggen de prijzen nagenoeg gelijk. Ook voor nachttreinen binnen Italië kan het goedkoper zijn om te reizen met consumententickets. 

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 8 juni 2024

Železnice Srbije (ŽS) / Trainkos

Kosovo is het onderwerp van een territoriaal geschil tussen de Republiek Kosovo en de Republiek Servië. De Republiek Kosovo heeft op 17 februari 2008 eenzijdig onafhankelijkheid uitgeroepen maar de Republiek Servië ziet Kosovo nog steeds als onderdeel van haar eigen soevereine grondgebied. Trainkos is géén lid van de FIP groep.

De Servische Spoorwegen heeft in het verleden diensten geëxploiteerd op de routes in- en naar Kosovo maar heeft die activiteiten nu gestaakt. De routes binnen Kosovo worden nu uitgevoerd door Trainkos. Het is onbekend en ook niet te achterhalen op dit moment of er nog routes zijn waar gereisd kan worden met FIP coupons en-/of FIP reductie.

WEBSITES

🔗Website van ŽS
🔗Website van Trainkos

🔗Website met Reisadvies van het Ministerie

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 24 april 2024

Hrvatske željeznice (HŽ)

Het Kroatische spoornetwerk heeft de hoofdstad Zagreb als middelpunt. Kroatië fungeert, door de gunstige ligging, als een kruispunt van trajecten van west naar oost en van noord naar zuid.

WEBSITES

🔗Website van HŽ
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie

FIP VOORWAARDEN

• In bussen van HŽ (tenzij treinvervangend vervoer) zijn IR/LC niet geldig
• Bagage mag niet meer dan 30 kilo wegen en moet onder de stoel of in het bagagerek passen. Doet dat het niet, dan betaal je een toeslag.
• Binnenland:
  • Reserveren is verplicht in Intercity Nagibni (ICN)- en in nachttreinen
    • ICN: Reserveren kan op het station en kost €3,60
    • Nachttreinen: 6-berth €10, 3-bed sleeper €15, 2-bed sleeper €25, single-bed sleeper €40
• Internationale treinen:
  • Zagreb-Wenen, Zagreb-Budapest en Zagreb-Belgrado. Reserveren is niet verplicht maar wel mogelijk. En in het hoogseizoen aan te raden.
    • Reserveren kan op het station en kost ongeveer €3,00
    • van-/naar wenen kan ook online via oebb.at

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 8 juni 2024

Lietuvos geležinkeliai (LTG)

De meeste treinen in Litouwen worden geëxploiteerd door LTG Link en die maken de laatste tijd goede ontwikkelingen door. Zo doet LTG sinds juni 2024 mee met FIP wordt er geïnvesteerd in heractiveren van internationale treinverbindingen.

WEBSITES

🔗Website van LTG
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie

FIP VOORWAARDEN

• LTG heeft nog geen informatie/gebruikersvoorwaarden verstrekt. 

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 8 juni 2024

Željeznički prevoz Crne Gore (ŽPCG)

Met de trein zijn er vanuit Montenegro verbindingen naar Belgrado in Servië en naar de lokale bestemmingen Bar en Podgorica. Vanaf de spectaculaire Adriatische kustlijn via imposante gebergten, treinreizen door Montenegro zijn gewoon adembenemend. En als je daar dan toch bent, zorg dan ook dat je over de Mala Rijeka Viaduct gaat. Een van ‘s werelds hoogte spoorbruggen (200 meter).

WEBSITES

🔗Website van ŽPCG
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie

FIP VOORWAARDEN

• Niet geldig in bussen van ŽPCG (tenzij treinvervangend vervoer)
• Verder zijn er zover bekend géén beperkingen.

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 8 juni 2024

Nederlandse Spoorwegen (NS)

De collega’s van NMBS en CFL hebben veelal een BeNeLux pas en reizen zo ongehinderd met NS-treinen in Nederland en in internationale (reserveringsvrije) treinen geëxploiteerd door NS/NMBS . Als spoormedewerker in Nederland zit dat (om belastingtechnische redenen) net even anders. Op last van de Nederlandse Belastingdienst wordt de BeNeLux kaart al jaren niet meer vertrekt aan Nederlandse collega’s, maar kan je bij het aanvragen van reiscoupons gebruik maken van NS coupons. Hiermee voorkom je in-/uitcheckstress.

WEBSITES

🔗Website met Reisadvies van GOV.UK
🔗Website van de NS

FIP VOORWAARDEN

• De NS coupons zijn gratis voor medewerkers en kinderen tot 18 jaar met NS Business Card Dal.
• De NS coupons kosten €5,00 voor gezinsleden (uitgezonderd kinderen in de overgangsregeling).
• Voor gezinsleden met een Business Card wordt €5,- bij het loon geteld; voor kinderen boven 18 jaar zonder reisfaciliteiten betaal je €5,- netto.
• Met NS coupons voorkom je dat je moet in-/uitchecken.  Er zit ook een barcode voor de poortjes bijgeleverd.
• BeNeLux-kaarten en NS-coupons zijn zonder toeslag geldig op de HSL tussen Breda en Rotterdam C en tussen Rotterdam C en Schiphol Airport (Intercity Direct).
• BeNeLux-kaarten en NS-coupons zijn niet geldig in treinen van andere vervoerders (zoals Arriva, Keolis, Qbuzz, Blauwnet, etc..)
  • Uitgezonderd n de treindienst tussen Alphen a/d Rijn en Gouda v.v. en in de Arriva stoptrein tussen Maastricht en Luik.

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 8 juni 2024

Železnici na Republika Severna Makedonija (ŽRSM)

De hoofdspoorwegen in Noord Macedonië lopen van Skopje naar Bitola en Gevgelia. De treinen in Noord-Macedonië zijn erg traag maar dat geeft je de tijd om het land en haar inwoners goed te leren kennen. Er gaan helaas geen treinen naar Ohrid.

WEBSITES

🔗Website van MŽ-T / ŽRSM
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie

FIP Voorwaarden

• FIP Faciliteiten zijn niet geldig op MŽ-T bussen en op auto-treinen.
• FIP IR-tickets kunnen niet aan boord van treinen gekocht worden.

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 8 juni 2024

Vygruppen AS (Vy), Go Ahead Nordic AS (GAN) & SJ Norge AS (SJ)

Vy (voorheen Norges Statsbaner) rijdt samen met GAN en SJ treindiensten in Noorwegen waar je kunt genieten van verbluffende uitzichten door schitterende berglandschappen, landelijke gebieden, fjorden en meren. Het bekendste traject is de spoorlijn Oslo – Bergen (Bergensbanen) die ook door Lonely Planet is uitgeroepen tot één van de mooiste treinreizen ter wereld. Voor reizen met FIP zijn voorwaarden van toepassing, die vindt je hieronder.

WEBSITES

🔗Website van Vy
🔗Website Go-ahead
🔗Website SJ Nord
🔗Website Entur (tickets)
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie

FIP VOORWAARDEN Vy

• FIP is niet geldig
  • Op de Flåmsbana tussen Myrdal en Flåm
  • Op de Ofotbanen tussen Narvik en Bjørnfjell
  • In de Flytoget Airport Express van-/naar Oslo Gardermoen Airport.
  • In bussen geëxploiteerd door Vy (uitgezonderd treinvervangend vervoer)
• FIP is wel geldig
  • In de Regiontog en Lokaltog in de regio Oslo (Landencoupons)
  • In de reguliere treinen van-/naar Oslo Gardemoen Airport
  • Op enkele spoorlijnen geëxploiteerd door andere vervoerders (zie hieronder)
• FIP Reductiebewijs
  • Zie hierboven; aanvullend is dat er geen gereduceerde treintickets gekocht kunnen worden voor de Regiontog en Lokaltog in de regio Oslo. Landencoupon is daar wél geldig. 
  • Er zijn vijf stations in Noorwegen met een loket
    • Bergen
    • Oslo AIrport
    • Oslo S
    • Stavanger
    • Trondheim S

SPOORLIJNEN (en die van andere vervoerders)

Op onderstaande lijnen en met bijgevoegde reserveringsvoorwaarden kun je ook reizen met je FIP-faciliteiten Vy Gruppe

• FIP is geldig in bijna alle treinen van Vy (zie hierboven fip voorwaarden Vy)
• Bergensbanen: Oslo – Myrdal – Voss – Arna – Bergen

Toeslagen:

• Standaard 50NOK: Een zitplaats
• Plus 300NOK: Comfortabelere zitplaats met tafel, de mogelijkheid tot het opladen van je telefoon en koffie-/thee.
• Plus Night 600NOK: Een verstelbare zetel zodat je ook kunt ‘liggen’, de mogelijkheid tot het opladen van je telefoon, een kleine tafel, dekens, oordopjes en een slaapmasker
• Compartiment 1500NOK: Een compartiment (zitwagen) waar je met maximaal zes personen (uit eigen gezelschap) kunt nestelen
• Compartiment Night 3000NOK: Een compartiment (ligwagen) waar je met maximaal zes personen (uit eigen geelschap) kunt nestelen
• Sleeper Cabin 1000NOK: Een cabine met twee slaapplaatsen voor je zelf (maximaal 2 personen van je eigen reisgezelschap).

Go-Ahead Nordic

• Sørlandsbanen: Oslo – Stavanger
• Arendalsbanen: Arendal – Nelaug

Toeslagen:

• Standaard 50NOK: Kies je eigen zitplaats en krijg toegang tot wifi en de mogelijkheid tot het opladen van je telefoon.
• Extra 250NOK: Kies je eigen zitplaats, krijg toegang tot wifi en de mogelijkheid tot het opladen van je telefoon en tot de koffiehoek met koffie, thee en kleine snacks.
• Hvile 500NOK: Een verstelbare zetel met leeslamp, tafel, mogelijkheid tot het opladen van je telefoon. en tot de koffiehoek met koffie, thee en kleine snacks.
• Sleeper Cabin 1000NOK: Een cabine met twee slaapplaatsen voor je zelf (maximaal 2 personen van je eigen reisgezelschap). Meereizende kinderen <6 jaar reizen gratis mee (maximaal 2 volwassenen en 2 kinderen).

SJ Norge

• Rørosbanen: Trondheim – Hamar – Oslo
• Meråkerbanen: Trondheim – Storlien
• Raumabanen: Åndalsnes – Dombas – Oslo
• Nordlandsbanen: Trondheim – Bodø
• Regionale treinen in de regio Trøndelag.

Toeslagen:

• Standaard 50NOK: Een zitplaats
• Premium 200NOK: Alleen op dagtreinen verkrijgbaar; in de prijs zit inbegrepen gratis water en kleine snacks en warme dranken en bij het instappen voor 9:00 uur ‘s morgens of bij vertrek om 12:27 uur tussen Bodø en Røkland wordt er een lichte maaltijd geserveerd.
• Premium Plus 500NOK: Een verstelbare zetel met leeslamp, tafel, mogelijkheid tot het opladen van je telefoon en een lichte maaltijd
• Sleeper cabin 1000NOK: Een cabine met twee slaapplaatsen voor je zelf (maximaal 2 personen van je eigen reisgezelschap). Meereizende kinderen <6 jaar reizen gratis mee (maximaal 2 volwassenen en 2 kinderen).

RESERVEREN

Entur neemt in Noorwegen de verkoop van tickets op zich en is goed bereikbaar via de telefoon en chat en er wordt uitstekend Engels gesproken. Telefoon +47 61 27 90 88 (Weekdagen 7-23u, zaterdag 9-21u en zon- en lokale feestdagen 9-21u) Chat Klik hier Treininfo informeer bij Entur naar de mogelijkheden tot het (tegen betaling) upgraden van je ticket, het is namelijk in sommige gevallen mogelijk om met een 2e klas vervoerbewijs gebruik te maken van een ander comfort-klasse. Hier kan Entur je meer over vertellen omdat dit per trein, per dag en ook beschikbaarheid afhangt.

• Kontorklasse = 1e klasse.
• Økonomiklasse = 2e klasse.

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 8 juni 2024

Österreichische Bundesbahnen (ÖBB)

Treinen en dromen terwijl je door berglandschappen rijdt. Treinreizen in Oostenrijk gaat nooit vervelen. En wist je dat ÖBB ook van/naar/door Liechtenstein rijdt? In beide landen zijn ÖBB FIP Faciliteiten gewoon geldig.

WEBSITE

🔗Website van ÖBB
🔗Website van GySEV
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie (Oostenrijk)
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie (Liechtenstein)

GRENZEN

Vanaf de volgende grenspunten kun je een OBB coupon gebruiken. Wanneer er een (Gr), (fr), (mp) of (ms) bij staat betreft het een virtueel grensstation. Bijvoorbeeld Zevenaar (Gr) = Zevenaar Grens.

FIP VOORWAARDEN

• Bij reizen in IC, ICE, EC & RJ-treinen is een toeslag verschuldigd als je reist met een landencoupon (toeslag heeft zelfde geldigheid als het vakje). De toeslag is te koop aan het loket maar ook in de trein.
  • • 10,00 EURO voor reizigers in de 2e klas
    • 15,00 EURO voor reizigers in de 1e klas
    • Tip van een collega: Door deze toeslag kan het goedkoper zijn om een los ticket te kopen. Check dus vooral ook de actuele prijzen in bijvoorbeeld de Scotty-app.
• Railjet (RJ) treinen:
  • Met een 2e klas LC/IR mag uitsluitend gebruik gemaakt worden van de 2e klasse
  • Met een 1e klas LC/IR mag je gebruik maken van de 2e klasse én de 1e klasse maar niet van Premium/Business klasse.
• Indien de route Salzburg Hbf – Kufstein via Rosenheim (een deel door Duitsland) wordt gereden dan is een ÖBB coupon voldoende.
• Let erop dat bij reizen met een ÖBB 50% kortingstickets (IR) het niet is toegestaan om je reis te onderbreken als je reis op of onder de 100KM is.
• FIP is ook geldig in de S-Bahn indien door ÖBB wordt gereden
• FIP is niet geldig in de CAT (City Airport Train) tussen Wenen Airport en Wenen Mitte (Wel in S7)
• FIP is niet geldig in de bussen van ÖBB (uitgezonderd bij treinvervangend vervoer)
• ÖBB FIP Faciliteiten zijn ook geldig in Liechtenstein

AFWIJKINGEN

ÖBB Trans-Alpine Brenner Railway route (Munch – Innsbruck – Bolzano – Verona) – Een DB, ÖBB of FS coupon is verplicht voor het land waar je doorheen reist – Voor reizen over de Italiaanse grens is een toeslag nodig, ook als er vermeld wordt dat dit niet zo is – Voor reizen tussen de Oostenrijkse en Duitse grens is geen toeslag nodig Allegro Tosca  Nachttrein – Er zijn speciale tarieven beschikbaar voor FIP coupons houders tussen Oostenrijk en Italie in de nachttrein. Zowel voor zitplaatsen als voor ligplaatsen.

ÖBB Coach service (Intercity bus) tussen Klagenfurt/Villach en Udine/Venice – Er is een speciaal FIP tarief beschikbaar

ÖBB FIP IR KAARTJES KOPEN – Het is ook mogelijk om met FIP-korting kaartjes uit de automaat te halen. Gebruik de ‘ermäßigung’ knop en gebruik de code SB50/at/FIP of zoals op onderstaande scherm. Let er wel zelf op dat op de route FIP korting ook geldig is (OBB treinen). Autoschleuse / Tauernschleuse door de Tauern tunnel (Böckstein-Mallnitz-Obervellach) – FIP Landencoupon is geldig in de autoshuttle door de tunnel mits de auto op naam staat van de FIP gerechtigde en de auto geen belemmeringen heeft voor deze shuttle. Overige (niet FIP inzittenden) kopen een ticket tegen vol tarief.

Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút (GySEV)

GySEV is spoorwegmaatschappij uit West-Hongarije en exploiteert de spoorlijn tussen het Oostenrijkse Ebenfurt en het Hongaarse Győr. Voor reizen op deze route is dus een GySEV coupon nodig. Zie voor meer informatie de FAQ Hongarije.

FIP VOORWAARDEN

In de tandradspoorlijn van Puchberg am Schneeberg naar de Hochschneeberg (NÖVOG) is een korting mogelijk op vertoon van je IR bewijs.

Op onderstaande lijnen zijn FIP-Faciliteiten helaas niet beschikbaar/geldig:

• Achenseebahn
• CAT (City Airport Train) in Wenen
• Graz–Köflacher Bahn
• Montafonerbahn
• NÖVOG
• Pinzgauer Lokalbahn
• Salzburger Lokalbahn
• Steiermärkische Landesbahnen
• WESTbahn
• Wiener Lokalbahn (Badner Bahn)
• Zillertalbahn
• NÖVOG (Op de “Schneeberg Railway” tussen Puchberg am Schneeberg en Hochschneeberg krijg je op vertoon van je IR wél korting.)

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 8 juni 2024

POLEN (PKP, KD, KŚ & KW)

De meerderheid van de passagierstreinen in Polen worden geëxploiteerd door PKP, de Poolse Staatsspoorwegen. Daarnaast zijn er ook nog andere vervoerders actief. Naast PKP kun je ook nog coupons aanvragen voor KD, KŚ & KW. Plan je reis zorgvuldig en lees de voorwaarden goed door als je gaat reizen in prachtig Polen.

WEBSITES

🔗Website van PKP
🔗Website van KD
🔗Website van KŚ
🔗Website van KW
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie

Polskie Koleje Państwowe (PKP)

Met een FIP coupon PKP of FIP reductiekaart kun je (onder voorwaarde) gebruik maken van onderstaande treinen/verbindingen:

• PKP Intercity (ICCC) 
  • PKP IC, EIP, EIC, IC, TLK
• POLREGIO
  
  • Regionale treinen in de meeste provincies in Polen + enkele langere afstandsverbindingen
• Szybka Kolej Miejska (SKM)
  
  • Regio woiwodschap Pommeren (Hoofdstad: Gdansk)
• Koleje Mazowieckie (KM)
  
  • Regio woiwodschap Mazowieckie (Hoofdstad: Warschau)
  • FIP niet geldig: seizoenstrein Sÿoneczny van Warschau naar Gdynia en Ustka
• Warszawska Kolej Dojazdowa (WKD)
  
  • Regio woiwodschap Mazowieckie (Hoofdstad: Warschau)

>EIP:

De PKP rijdt op onderstaande trajecten EIP (Express Intercity Premium). Als je gebruik wenst te maken van deze EIP treinen dan ben je verplicht om vooraf een zitplaats te reserveren en hier betaal je een toeslag van 43 PLN (rond de tien euro per persoon) voor. De Express Intercity Premium rijdt op onderstaande trajecten:

• Warschau – Krakau
• Warschau – Wrocław
• Warschau – Katowice
• Gdańsk/Sopot/Gdynia – Warschau
• Gdańsk/Sopot/Gdynia – Krakau
• Gdańsk/Sopot/Gdynia – Katowice

>EIC:

De Express InterCity (EIC) zijn moderne Intercity treinen en rijdt door heel Polen en op internationale routes. Een zitplaatsreservering is niet verplicht maar het is wel mogelijk en aan te raden. Een zitplaats kost je 1 złoty (ongeveer 0,25 cent). Als je een los ticket koopt voor de EIC zit daar standaard een zitplaats bij in begrepen.

>IC/TLK:

De InterCity (IC) en Twoje Linie Kolejowe (TLK) zijn medium snelle treinen en rijden door heel Polen. Een zitplaatsreservering is in een deel van deze treinen verplicht en kost je 1 złoty (ongeveer 0,25 cent). Om te weten te komen of er een zitplaatsreservering verplicht is kun je in de dienstregeling kijken naar treinen met het kenmerk [R] (reserveren verplicht) of op deze website.

>BINNENLANDSE NACHTTREINEN

Op nachttreinen zijn de volgende toeslagen van toepassing met een FIP landencoupon. Raadpleeg voor nachttreinen tussen twee of meer landen de speciale sectie (HSL & Nachttreinen).

• Sleeper berths
  • Single 299,- złoty (ongeveer 75,- euro)
  • Double 159,- złoty (ongeveer 40,- euro)
  • Triple 79,- złoty (ongeveer 20,- euro)
• Couchette
  • 3 én 4 couchette compartimenten: 69,- złoty (ongeveer 17,50 euro)
  • 6 couchette compartimenten: 59,- złoty (ongeveer 15,- euro)

Houders van de FIP Reductiebewijs zijn verplicht een kaartje te kopen voor reizen met 50% korting en daarnaast het volledige bedrag te betalen voor een lig- of slaapplaats.

>BIJZONDERHEDEN/UITZONDERINGEN

• Tussen Warsaw en Chopin Airport zijn PKP coupons niet geldig in SKM-treinen (S2 én S3). Maar wél in KM-treinen (Koleje Mazowieckie).
• FIP is niet geldig in door PKP geëxploiteerde kabel- en tandradbanen.
• In kaartautomaten van PKP kun je ook tickets kopen om met 50% IR korting te kunnen reizen. Je gebruikt dan UMOWA of 51-UMOWA (“Agreement”). Let op dat 52-UMOWA én andere kortingstarieven niet geldig zijn in combinatie met een Internationaal Reductiebewijs.

> ZITPLAATSEN RESERVEREN

Voor internationale langeafstandstreinen (IC/EC/EIC) tussen Berlijn en Warschau/Gdynia/Przemyÿl is een zitplaatsreservering verplicht. Deze kost je ongeveer 4 euro aan het loket in Polen of ongeveer 5 euro aan het loket in Duitsland. Er is helaas (nog) geen andere manier (gevonden) om deze zitplaatsen te reserveren. Op eigen risico kan wel online via DB het traject gereserveerd worden tot het laatste station in Duitsland en online via PKP vanaf het eerste station in Polen maar dit geeft geen garantie(s). 

Op andere internationale routes is het reserveren van een zitplaats aanbevolen maar niet verplicht en liggen de kosten voor een zitplaatsreservering rond de 3,50 euro. Als je gebruik gaat maken van IC, EC of TLK treinen binnen Polen ben je in enkele gevallen verplicht om een zitplaats te reserveren. Een zitplaats reserveren doe je aan het PKP loket in Polen zelf (kosteloos) of online via de website van de PKP tegen betaling van 1 złoty. Als je ergens anders een zitplaats reserveert zoals NS International zijn de kosten (vaak fors) hoger en wordt er mogelijk nog een naheffing berekend door de conducteur op de trein. Ook kun je aan boord bij de conducteur een toeslag kopen. Je betaald dan 10 złoty en je dient zo snel mogelijk de conducteur te verwittigen.

Online reserveren: Betalen met Google Pay of een Creditcard en het aanmaken/inloggen van een account is noodzakelijk, volg onderstaande stappen: Ga naar Intercity.pl en voer je van- en bestemmingsstation in gevolgd door de gewenste reisdatum en tijdstip. Let op! je kunt maximaal 1 ticket reserveren per keer. 

1. Je krijgt nu maximaal drie voorstellen te zien op je scherm, maar er zijn mogelijk nog meer als je naar links- of rechts scrolt. Mocht de taal op Pools zijn ingesteld dan kun je rechtsboven omschakelen naar Engels, soms moet je dit later nog een keer herhalen.
2. Klik op Choose (Wybierz) en kies aantal reizigers met discount en selecteer maak in de lijst je keuze
   1. Interrail/Eurail/ NRT/EWT/FIP/OSJD voor als je met een landencoupon reist
   2. 50% agreement (Umowa) als je met een Internationaal Reductiebewijs reist.
3. Kies klasse (Je mag enkel 1e klas reizen met een 1e klas FIP-coupon)
4. Klik op de oranje knop: Select in the Graphic Scheme (Wybierz miejsce ze schematu) en kies zelf je zitplaats. De stoelen in het groen zijn beschikbaar.
5. Voer je volledige naam in en voer je coupon- of IR bewijs (controle-)nummer in.
6. Login of maak een account aan. Als je een account aanmaakt ontvang je een verificatiemail. Sluit je huidige tabblad van Intercity.pl af en open daarna de link in de verificatiemail en log in.
7. Je kunt als Nederlander betalen met je creditcard of google pay.

Koleje Dolnośląskie (KD)

• KD coupons zijn ook geldig in treinen van KD tussen het Duitse Görlitz en het Poolse Zgorzelec 
• Er is geen eerste klas aanwezig in treinen van KD
• FIP is niet geldig in treinen gemarkeerd als KD Specjal
• FIP faciliteiten zijn ook geldig in de bussen van KD
• In de internationale trein van Wroclaw naar Berlijn (met de toevoeging Train not available for local journeys; special KD/DB tickets ‘Special fare Wroclaw – Berlin’ apply) is IR niet mogelijk maar zijn LC wel gewoon geldig.

Op onderstaande lijnen zijn coupons van zowel KD als PKP geldig:

• Forst (Gr) – Žary – Žagań
• Zgorzelec (GR) – Węgliniec – Legnica – Wrocław
• Węgliniec – Lubań Śląski – Jelenia Góra
• Szklarska Poręba Górna – Jelenia Góra – Sędzisław – Wałbrzych – Wrocław
• Wrocław – Kamieniec Ząbkowicki – Kłodzko – Międzylesie
• Kłodzko – Kudowa-Zdrój
• Wrocław – Rawicz
• Wrocław – Oleśnica – Grabowno Wielkie
• KD coupons zijn ook geldig op de treinen tussen Zgorzelec en Görlitz in Duitsland

Koleje Śląskie (KŚ)

• Er is géén eerste klas aanwezig in treinen van KŚ.
• Het is niet mogelijk om te reserveren
• FIP is niet geldig in de bussen van KŚ (behalve als het om treinvervangend vervoer gaat)
• FIP is niet geldig in speciaal ingelegde treinen.
• Klik hier voor het netwerk van Koleje Śląskie

Op onderstaande lijnen zijn ook coupons van PKP geldig

• Gliwice – Katowice – Częstochowa
• Częstochowa – Lubliniec
• Czechowice Dziedzice – Bielsko Biała – Zwardoń
• Żywiec – Sucha Beskidzka – Zakopane
• Czechowice Dziedzice – Zebrzydowice
• Pszczyna – Wisła Głębce
• Katowice – Rybnik – Chałupki (Gr)
• Lubliniec – Katowice

Koleje Wielkopolskie (KW)

• Er is géén eerste klas aanwezig in treinen van KW
• Het is niet mogelijk om te reserveren
• FIP is niet geldig in de bussen van KW (behalve als het om treinvervangend vervoer gaat)
• FIP is niet geldig in speciaal ingelegde treinen 

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 8 juni 2024

Comboios de Portugal (CP)

Geniet van de prachtige routes door het Portugese land. Ga op ontdekkingstocht in de Algarve, slenter door prachtige steden of ga wandelen over de prachtige heuvels. Met de trein kom je er wel in Portugal.

WEBSITES

🔗Website van CP
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie

FIP VOORWAARDEN

• Reserveren is verplicht in IC (InterCity), AP (Alfa Pendular)
• In AP (Alfa Pendular) treinen zijn coupons (ongeacht de klasse) alleen geldig in tourist class.
• FIP is ook geldig in suburban treinen van CP behalve in hieronder benoemde treinen

FIP Faciliteiten zijn niet geldig op onderstaande treinen:

• Fertagus trains
• In de metro van Lissabon, Porto en Mirandela
• Op boten tussen Lissabon en Barreiro

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 8 juni 2024

Căile Ferate Române (CFR)

Het Roemeense spoornetwerk is het op drie (of vier) na grootste en meest wijdvertakte netwerk van Europa. Je komt dus eigenlijk wel overal met de trein daar. En voor de liefhebber; onze oude wadloper rijdt daar nu rond.

WEBSITE

🔗Website van CFR
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie

FIP VOORWAARDEN

• In sommige treinen is een reservering verplicht
• FIP tickets kunnen niet aan boord gekocht worden
• Met een IR tickets mag je je reis maximaal 24 uur onderbreken, mits je binnen het eerste uur van onderbreking het ticket laat markeren op het station.

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 8 juni 2024

Železnice Srbije (ŽS)

In Servië vinden op dit moment de nodige werken aan het spoor plaats om de infrastructuur weer in topconditie te krijgen. Zo wordt er gewerkt aan het reactiveren van internationale treinen en is sinds 2022 de spoorlijn tussen Novi Sad en Belgrado enorm verbeterd (200km/u) en heeft Belgrado zelf een prachtig, nieuw station. De meeste spoormedewerkers (frontliners) spreken Engels en FIP-documenten worden over het algemeen goed herkent.

WEBSITES

🔗Website van ŽS
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie

FIP VOORWAARDEN

• Landencoupon
  • Reizigers met een landencoupon mogen gratis tot 30kilo bagage meenemen
  • Reserveren is verplicht (120 RSD, ongeveer 1 euro) voor de (HSL) SOKO-trein tussen Belgrado en Novi Sad.
  • Een toeslag is (mogelijk) verplicht bij gebruik van internationale treinen
• Internationaal Reductiebewijs
  • Reizigers met IR ontvangen 50% korting op het treinkaartje. Tickets kunnen gekocht worden aan het loket (ook kleinere stations hebben deze, maar wordt vaak bemenst door personeel van sein- en wisselhuizen en kunnen daardoor niet altijd het loket bedienen). Indien er géén loket is meld je je bij het instappen of direct na het instappen bij de conducteur.
  • Een toeslag is (mogelijk) verplicht bij gebruik van internationale treinen

Internationaal reizen

Sinds dit jaar (2024) is het weer mogelijk om internationaal te treinen tussen Boedapest en Belgrado. In de toekomst komt er hoogst waarschijnlijk weer een rechtstreekse trein, maar tot die tijd mag je wat meer boemelen en de wekker zetten. Reisvoorbeeld (check altijd zelf vooraf de treintijden!)

• ‘s Morgens vroeg om 5:50 uur neem je de Intercity van Budapest naar Szeged
• In Szeged stap je over op een lokale trein naar Subotica
  • Voor bovenstaande treinen kun je de dienstregeling controleren op https://www.mavcsoport.hu
• In Subotica heb je een paar uur de tijd, om 15:05 uur vertrekt er een trein naar Novi Sad
• In Novi Sad kun je overstappen op de nieuwe SOKO trein en spoor je met 200km/u naar Belgrado. Deze trein vertrekt om 20:00 uur uit Novi Sad en de reis duurt 36 minuut.
  • Voor bovenstaande treinen kun je de dienstregeling controleren op https://w3.srbvoz.rs/redvoznje/en

Omgekeerd kan natuurlijk ook, dan vertrek je rond 7:00 uur uit Belgrado en ben je rond 21 uur in Boedapest.

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 8 juni 2024

Slovenske Železnice (SŽ)

De Sloveense spoorwegen zijn absoluut de moeite waard. Er rijden sinds kort moderne treinen die mooi in contrast staan met de charme van oude kleine stationnetjes waar de stationschef nog met spiegelei de trein uitzwaait. Reis comfortabel door prachtige landschappen en laat je vooral betoveren. Leuk om te weten is dat op de meeste stations een gezellige ‘pub’ zit met voor ons doen goede prijzen. Reis je van-/naar Italië? Reis dan eens via Gorizia (IT) / Nova Gorica (SI). Dit is een grensstad en ondanks dat de treinen niet doorrijden is het leuk om hier over te stappen. Het station van Gorizia in Italië ligt een kleine 4 kilometer van Nova Gorica in Slovenië. Bierliefhebber? Wacht dan vooral totdat je op Sloveens grondgebied bent, of blijf daar. De grens loopt overigens dwars over het stationsplein van Nova Gorica. Daarnaast vinden ook in Slovenië werken aan het spoor plaats. Niet altijd is dit even duidelijk zichtbaar in de app. Kijk daarom voor vertrek goed op de vertrekborden op het station en vraag de conducteur (men spreekt er over het algemeen goed Engels). Leuk detail is dat als een traject deels onderbroken is door busvervangend vervoer de conducteur mee gaat en je zo dus zeker bent dat je de trein verderop haalt. Het is er over het algemeen goed geregeld.

WEBSITES

🔗Website van SŽ
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie

FIP VOORWAARDEN

• Voor binnenlandse IC-treinen is een reservering verplicht. Deze koop je ter plaatse aan het loket.
  • In de Avtovlak tussen Bohinjska Bistrica en Nova Gorica is reserveren niet nodig (voetpassagiers).
• Voor Internationale treinen is een reservering niet verplicht:
  • Ljubljana – Wenen: Reserveren optioneel.
  • Ljubljana – Budapest: Reserveren optioneel.
  • Ljubljana – Zagreb: Reserveren optioneel
  • Ljubljana – Villach(-Frankfurt): Reserveren optioneel, maar trein is populair.

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 24 april 2024

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR)

ŽSR is de beheerder van de spoorweginfrastructuur in Slowakije. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) is een dochter van ŽSR en draagt zorg voor het personenvervoer en dat zorgt ervoor dat ook na de splitsing in Slowakije FIP faciliteiten nog steeds geldig zijn.

WEBSITES

🔗Website van ŽSR
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie

FIP VOORWAARDEN

• Er is erg goedkoop of zelfs gratis reizen voor kinderen (tot 16 jaar) mogelijk indien wordt vergezeld door een volwassene. laat je goed informeren hierover.
• ŽSR coupon is ook geldig op de internationale trein van Wenen naar Košice v.v. en in doorgaande slaaptreinen.
• Op sommige treinen is een (zitplaats)reservering verplicht. Dit moet dan voor het instappen geregeld zijn.
• Op IC en EC treinen hoeven LC en IR reizigers géén toeslag te betalen.
• FIP is ook geldig op het smalspoor in de Tatra-regio (Tatranská elektrická železnica) en op tandradbanen geëxploiteerd door ŽSR / ZSSK
• ŽSR FIP Faciliteiten zijn niet geldig in de bussen tenzij het om treinvervangend vervoer gaat.
• De reis mag niet onderbroken worden als de totale reis < 101km is.
• Niet geldig bij andere vervoerders in Slowakije zoals RegioJet, LEO Express, Čiernohronská železnica (Čierny Hron Railway)

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 8 juni 2024

Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE) en Euskotren SA

Spanje is het land waar je fantastische treinreizen kunt maken. Zowel boemelend op lokaal breed spoor als supersnel over het hogesnelheidsspoor. Doorkruis het land en reis langs de kust, door het binnenland en door het gebergte.

WEBSITES

🔗Website van RENFE
🔗Overzicht lijnenkaart/sigarenzak
🔗Website van EuskoTren
🔗Website van SNCF Connect
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie

FIP VOORWAARDEN

• RENFE
  • Reizen met FIP
    • Met een landencoupon reis je gratis mee op de regionale treinen. Je betaalt altijd een toeslag op de lange afstandstreinen én hogesnelheidstreinen zoals MD en AVE treinen. In dat geval ben je verplicht om vooraf een zitplaats te reserveren (zie hieronder).
    • Met een Internationaal Reductiebewijs reis je tegen 50% reductie óf tegen een vast tarief (zie uitzonderingen hieronder).
    • Als je geen ticket met 50% IR kunt kopen op het station, dan mag je dit kopen bij de conducteur in de trein zonder verhoging.
  • Uitzonderingen
    • In grootstedelijk gebied kan FIP ook geldig zijn in bepaalde door RENFE geëxploiteerde lijnen.
    • In de budget TGV Avlo is FIP tarief niet geldig.
    • In de Metro’s geëxploiteerd door RENFE is FIP niet geldig.
    • In de trein Barcelona Sans – Barcelona Airport is FIP niet meer geldig (sinds 2020). Maar in de praktijk wisselt dit nog wel eens. Baat het niet, dan schaadt het niet.
• Euskotren SA
  • Reizen met FIP – Alleen Internationaal Reductiebewijs.
    • Sinds 2022 is FIP IR ook geldig bij Euskotren in Baskenland. Je kunt een ticket (vrijbiljet) krijgen aan het loket van Euskotren op vertoon van je IR-bewijs.
    • Je kunt reizen met de trein en tram van Euskotren en in Bilbao met metrolijn 3.

ZITPLAATSRESERVERINGEN RENFE (3 opties)

Je kunt je zitplaats reserveren en betalen aan het loket van Renfe

• let erop dat je het juiste loket kiest, je hebt afhankelijk van het station loketten voor lokaal vervoer, voor vertrek binnen een bepaalde tijd, voor vertrek over een paar dagen, voor de hogesnelheidstreinen etc.
• Geef vooral aan dat je een collega bent en toon je FIP documenten.
• De tarieven die je ongeveer moet betalen staan hieronder (tarief: 2020).

Je kunt eventueel ook telefonisch een zitplaats pre-reserveren door te bellen naar +34 91 232 03 20

• Dit kan tot 24 uur voor het vertrek van de trein.
• Je ontvangt een PNR-code, die je moet gebruiken om je reservering op te halen en te betalen bij een lokaal loket, waarbij je je FIP-documentatie moet laten zien.
• Je moet je reservering binnen 72 uur ophalen. Daarna vervalt je pre-reservering.

Let op: een pre-reservering is niet hetzelfde als een reservering. Je zitplaats wordt maar 72 uur voor je vastgehouden. Ga naar Duitsland

• Aan internationale loketten in Duitsland kun je (soms) ook een FIP-Reservering laten maken en gelijk je zitplaats claimen en betalen. Hier heb ik zelf geen ervaring mee, jij wel? Dan hoor ik dat graag.

TARIEVEN ZITPLAATSRESERVERINGEN (2020)

Alta Velocidad Española (AVE) en Euromed 2e klasse: €10,00 1e klasse (Premium) €23,50 1e klasse (Comfort) €13,00
AVANT treinen €4,00
Media Distancia (MD) en Regionales (REG) €4,00 (niet altijd noodzakelijk om te reserveren)

METROPOLITAN

In grootstedelijk gebied is FIP ook geldig op de door Renfe geëxploiteerde lijnen (Cercanías/Rodalia/Aldiriak) • Cercanías Asturias • Cercanías Bilbao (Basque: Bilboko Aldiriak) • Cercanías Cádiz • Cercanías Madrid • Cercanías Málaga • Cercanías Murcia/Alicante (Valencian: Rodalia de Múrcia/Alacant) • Cercanías Sevilla • Cercanías Santander • Cercanías San Sebastián (Basque Renfe Aldiriak – Donostia) • Cercanías Valencia (Valencian: Rodalia de València) • Cercanías Zaragoza • Rodalies de Catalunya

FIP NIET GELDIG

Op onderstaande lijnen is het gebruik van RENFE FIP niet geldig. • Renfe Avlo high-speed services • RENFE FEVE (Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha) • RENFE bus services • Ferrocarril de Sóller (FS) • Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) • Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) • Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) • Metro de Madrid • Metro de Barcelona • Metro de Bilbao (Basque: Bolboko metroa) • Metro de Palma • Metro de Sevilla • Metrovalencia

EUSKOTREN (Baskenland)

FIP met Euskotren Euskotren rijdt in Basketland en geeft in Hendaye (Frankrijk) aansluiting op hun netwerk naar bijvoorbeeld San Sebastian en Bilbao. Om voordeel te behalen dien je hier in het bezit te zijn van een Internationaal Reductiebewijs (IR), er is geen landencoupon voor Euskotren. Aan één van de loketten van Euskotren (zie hieronder) kun je op vertoon van je geldige IR-bewijs een gratis 7-dagen kaart ophalen. Deze kaart is persoonlijk en niet overdraagbaar en mag meerdere keren per jaar opgehaald worden.

• Bilbao: Zazpikaleak station
• Donostia – San Sebastián: Estación station
• Gernika – Gernika station
• Durango – Durango Station
• Vitoria-Gasteiz (only for tram tickets): Sancho el Sabio Kalea, 9

Deze kaart is geldig in alle treinen en trams van Euskotren en ook in Bilbao in metrolijn 3 (let op! andere lijnen van de metro worden geëxploiteerd door een andere vervoerder). Euskotren Het spoornet van EuskoTren is 181 kilometer lang en rijd op onderstaande routes:

• Bilbao (station Atxuri) – San Sebastian (station Amara). Op deze lijn is er een uurdienst aangevuld met talrijke aanvullende treindiensten op deeltrajecten rond de grote steden.
• Eibar-Azitain – Ermua (Tramlijn op een deel van de hoofdlijn)
• Bilbao – Bermeo
• Lasarte-Oria – Hendaye
• Bilbao-Deustu – Lezama
• Museumlijn: Azpeitia – Lasao
• Stadstramlijn in Bilbao (EuskoTran)
• Kabelspoor van Larreineta

Reisplanner De dienstregeling van Euskotren is (nog) niet geïntegreerd in hafas (internationale reisplanner). Dat wil zeggen dat als je een reis gaat plannen in de internationale reisplanner van Amsterdam naar San Sebastian de verbinding met Euskotren niet zichtbaar wordt. Plan in dit geval je reis van Amsterdam tot aan station Hendaye en controleer los de treintijden van Euskotren. Deze trein rijdt regelmatig. Baskische namen Let er ook op dat de plaatsnamen zoals wij ze kennen anders worden geschreven in Baskenland en op de website van Euskotren. Zie het plaatje hierboven of hieronder een kort overzichtje van de belangrijkste stations en lijnnummers. Treinen:

• E1: Matiko Bilbao ↔ Amara Donostia
• E2: Hendaia ↔ Lasarte-Oria via Donostia
• E3: Lezama ↔ Kukullaga-Etxebarri
• E4: Matiko Bilbao ↔ Bermeo
• Lutxana ↔ Sondika

Bilbao’s metro & tram:

• L3: Matiko ↔ Kukullaga-Etxebarri
• Abetxuko ↔ Unibertsitatea
• Ibaiondo ↔ Unibertsitatea
• Bolueta ↔ La Casilla

Hendaye > Hendaia Er is één Euskotren station in Hendaye, genaamd Henadia. San Sebastian > Donostia Het hoofdstation van Euskotren in San Sebastian heet Amara Donostia. Bilbao Het belangrijkste station van Euskotren in Bilbao is Matiko. De treinen rijden in Bilbao onder de grond (metro-functie).

Het Renfe station in Bilbao is met de tram te bereiken via halte Abando en het busstation via halte San Mamés. Hieronder een handig overzichtje van de tramroute in Bilbao. VANUIT FRANKRIJK

Met de TGV vanuit Frankrijk naar Spanje kan nogal wat voeten in aarde hebben. Omdat het misschien wat complex is en er gelukkig meerdere spoorwegen naar Spanje lopen kun je een aantal reistips terug vinden onder de tag Spanje. 

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 18 juni 2024

České dráhy (ČD)

De treinen in Tsjechië variëren van regionale treinen op het platteland tot de intercitytreinen en supermoderne snelle treinen. Je hoeft in Tsjechië voor de regionale treinen en de intercity treinen niet te reserveren. Alleen voor de hogesnelheidstreinen SuperCity Pendolino op de lijn Ostrava–Olomouc–Pardubice–Prague–Plzen–Cheb en naar West Bohemen moet je reserveren. Als je graag zeker wilt zijn van een zitplaats bij het raam kun je voor de Intercity een stoel reserveren. Als je online reserveert is dit vaak gratis. Op ČD-treinen die niet worden geëxploiteerd in het kader van communautaire verplichtingen (z.g.n. commerciële treinen) moet een eenmalige toeslag worden betaald als je met een FIP-ticket voor privédoeleinden reist. Reis je met FIP-Reductie of met een FIP-ticket voor zakelijk verkeer dan vervalt deze toeslag. Het bedrag van de eenmalige toeslag is 6,50 €/160 CZK voor elke passagier (ongeacht leeftijd of vervoersklasse). De eenmalige toeslag is altijd geldig vanaf 0:00 uur op de eerste dag van geldigheid tot 24:00 uur op de volgende dag. Onder downloads vind je een lijst met alle treinen en baanvakken waarvoor dit geldt en kun je de actuele Sperrliste inzien.

WEBSITES

🔗Website van ČD
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie

FIP VOORWAARDEN

• Er is een Sperrliste actief (zie Downloads)
• Een toeslag van 6,50 €/160 CZK is nodig voor bepaalde binnenlandse ČD-treinen (Kommerzzüge). Zie onder Downloads voor de actuele ‘Liste der kommerziellen Züge’.
• Voor reizen in SC treinen is een reservering verplicht
• Op treinroutes 083 en 098 (Děčín – Rumburg via Dolní Žleb en Dolní Poustevna en terug) zijn FIP documenten Tsjechië geldig, ook als de trein de grens oversteekt. Uitstappen of instappen in Duitsland is dan niet toegestaan.
• 50% FIP reductiekaarten mogen nog aangeschaft worden via de ČD-App ivm tariefstructuur (bron: ČD Klantenservice)
• FIP Faciliteiten zijn niet geldig in de Business Class op RailJet (RJ) treinen
• FIP Faciliteiten zijn niet geldig aan boord van de Ještěd kabelbaan.
• FIP Faciliteiten zijn niet geldig op speciale en historische treinen van ČD
• FIP Faciliteiten zijn niet geldig in het regionale vervoer in Zuid-Moravië (regio Brno). Ook niet als het lokale vervoer gereden wordt door ČD.

Op onderstaande busverbindingen van ČD is IR geldig (LC is niet geldig). Je moet je ticket tenminste 15 minuut voor geplande vertrektijd aanschaffen bij een ČD loket, automaat of e-shop. – Express-bus tussen Prague Airport and Prague main station (Praha hl. n.) – Bus tussen Hranice na Moravě en Frýdek-Místek via Nový Jičín en Příbor.

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 18 juni 2024

VERENIGD KONINKRIJK

Groot-Brittannië heeft een geprivatiseerd spoornetwerk dat het hele land bestrijkt. Vanuit Londen kom je zo goed als in elk uithoek van Groot-Brittannië. Londen is net als Parijs, overstappen in Londen betekend vaak met de taxi of metro van het ene naar het andere station. Maar dat mag de pret niet drukken.

WEBSITES

🔗Website van National Rail
🔗Website van CIE 
🔗Website van NIR
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie voor het Verenigd Koninkrijk
🔗Website met Reisadvies van het Ministerie voor Ierland

Londen

In Londen is FIP geldig in de volgende treinen

• Elizabeth Line
  • zonder beperkingen geldig
    • Er zijn geen FIP-verkooppunten tussen London Paddington & Abbey Wood en veel stations zijn voorzien van poortjes. Vraag een medewerker om toelating. 
• London Overground
  • zonder beperkingen geldig
• Londen underground
  • FIP is alleen geldig van-/naar treinstations als je een overstap hebt tussen twee treinen.
  • Deze verbindingen zijn gemarkeerd in de dienstegeling als volgt:  ✠ (Maltese Cross) of † (dagger).

GB National Rail

• Een spoorkaart (GB) is inzichtelijk onder downloads
• 2FOR1 tickets voor attracties / UK Day Out ook geldig als je een ticket met 50% korting hebt (IR)
• Hieronder een overzicht van vervoerders waar FIP geldig is:

Hieronder een overzicht van vervoerders waar FIP niet geldig is:

Dit bericht is voor het laatst geactualiseerd op 18 augustus 2024

ZWITSERLAND (BSL AG, SBB CFF FFS & SP)

Stap in Zwitserland in de trein en laat je betoveren door met sneeuw bedekte Alpen, prachtige bergmeren en glooiende groene heuvels. Als je in of door Zwitserland reist dan heb je de keuze uit drie verschillende coupons. Het is daarom noodzakelijk dat je je reis zorgvuldig plant en/of gebruik maakt van de duale routes. De volgende vervoerders zijn relevant voor reizen in Zwitserland

• BLS – BLS AG – rijdt in de omgeving Bern
• SBB – Schweizerische Bundesbahnen (SBB CFF FFS) – Nationale spoorwegen in Zwitserland.
• SP – Schweizer Privatbahnen ) – verzameling private operators
• BSB/VSU – Bodensee-Schiffsbetriebe / Vereinigten Schifffahrtsunternehmen für den Bodensee und Rhein – Hierover meer onder veerdiensten.

WEBSITES

🔗 Website van BLS AG
🔗 Website van SBB CFF FFS
🔗 Website van SP
🔗 Website met Reisadvies van het Ministerie

Grenzen coupongebruik

Berner Alpenbahngesellschaft BLS (BLS AG)

• FIP IR kan ook in de automaten én ook online gekocht worden. Gebruik hiervoor de 50% kortingsknop. Let er wel op dat met IR alleen gebruik gemaakt mag worden van deelnemende treinvervoerder(s).
• FIP Faciliteiten zijn geldig in alle BLS treinen, bussen en volgens dienstregeling varende BLS boten op het meer van Thun (Thunersee) en op het meer van Brienz (Brienzersee).
• FIP Faciliteiten zijn ook geldig in Busland AG én BLS Schifffahrt services (Thunersee)
• FIP Faciliteiten zijn niet geldig op de kabelspoorweg, kabeltram, autoslaaptrein door de Simplon-tunnel (Iselle di Trasquera – Brig) en op de autotrein door de Lötschberg tunnel (Kandesteg – Goppenstein).

BLS heeft aangegeven dat je met je 50% reductiekaart ook gebruik mag maken van de Half-Fare travelcard optie via de website of app van BLS. De FIP voorwaarden blijven gelijk. Je bent zelf verantwoordelijk voor de geldigheid van FIP op het traject (half-fare optie controleert niet of FIP ook daadwerkelijk geldig is, het is gekoppeld aan een lokaal abonnement). Voor een overzicht van de lijnen geëxporteerd door BSL klik je hier.

Schweizerische Bundesbahnen (SBB CFF FFS)

• Reizigers met LC en IR die reizen op EC-treinen tussen Zwitserland en Italië of op grensoverschrijdende TGV-diensten moet de volledige toeslag en zitplaatsreservering betalen. In 2021 is deze toeslag 11 euro voor treinen tussen Italië en Zwitserland en dit kun je ook kopen aan het NS International loket en via NS international.
• De toeslag is ook te koop in de trein, je betaald dan 10 euro treintarief bovenop de toeslag.
• FIP Faciliteiten zijn niet geldig in de bussen van SBB, tenzij het om treinvervangend vervoer gaat.
• Reis je liever 1e klas? Je kunt soms op voorhand goedkope upgrades vinden (zgn. supersaver class upgrades). Je bent dan wel gebonden aan treintijden. Info hier.

Schweizer Privatbahnen (SP)

• Op de lijn tussen Domodossola en Locarno (vervoerder: Società Subalpina di Imprese Ferroviarie) is enkel een SP coupon geldig. SBB FIP is wél geldig tot Domodossola en vanaf Locarno v.v.
• FIP-faciliteiten zijn niet geldig op de JB Eiger Express-kabelbaan vanuit Grindelwald naar Eigergletscher
• Op de volgende diensten is IR wél geldig maar LC niet.
  • • BGF Grindelwald–First
    • BOB Wilderswil–Schynige Platte
    • GCB Zermatt–Gornergrat
    • HB Interlaken – Harder Kulm
    • JB Kleine Scheidegg – Jungfraujoch

Rhätische Bahn (RB)

Rhätische Bahn, een netwerk van geëlektrificeerde smalspoorlijnen door de dalen van Graubünden, is onlosmakelijk verbonden aan de figuur van Willem-Jan Holsboer (in 1888 heeft Holsboer de Schmalspurbahn  Landquart-Davos AG opgericht).  Een plaquette in het station Davos Platz herinnert aan deze bijzondere man. Reis je met een SP-Landencoupon dan reis je gratis; maar je bent wel verplicht om een zitplaatsreservering te maken (Nür Reservierung). Reis je met een IR-Reductiebewijs dan betaal je de zitplaatsreservering + Half Fare voor het vervoerbewijs. Beide boekingen kunnen online gemaakt worden.